如果说路虎汽车的故障率低于本田汽车，不知道有多少人想反手就把51君举报了呢？（狗头求饶）
但这就是真事，这是J.D Power最新发布的2022年中国新车质量研究中提供的数据。路虎以每百辆车问题数179个，远低于广汽本田的193个和东风本田的205个！
虽然这个说法看起来有点匪夷所思，但这却是真实可查的数据。接下来51君就带各位了解一下在J.D Power报告中目前国内市场新车质量排名。
首先说豪华品牌，每百辆车平均问题数为192个。低于这个平均数值的品牌有保时捷、雷克萨斯、路虎、奥迪以及凯迪拉克。其中保时捷以163个的数据获得了最优的质量表现。同时，保时捷也是有数据可查车型中质量最优品牌。
对于保时捷能摘得桂冠，雷克萨斯紧随其后想必各位读者不会意外，但是路虎的上榜多少让人感觉到吃惊。因为在消费者的印象里，路虎车型可以说是质量问题频出。甚至有路虎“不是修车，就是在修车路上”的坊间调侃。
接着再看主流车品牌的排名，平均数为219个，J.D Power统计的高于平均线的品牌有15个。其中排在最前列的是广汽本田、东风本田两个本田品牌，第3的是别克汽车。一汽丰田第4，广汽丰田第7。
值得注意的是，在主流车品牌排名中，长安、奇瑞、吉利、东风风光等自主品牌中的优秀代表也上榜了。例如东风风光，就以219的数量达到了平均线，甚至超越了一汽-大众、东风日产等头部品牌。
第三份榜单是自主品牌排名榜，这个榜单统计的是自主品牌在质量问题方面的排名。平均数据为225个，上榜车型达到了9个，其中摘得桂冠的是长安汽车，为209个。
这份榜单，可以说有惊喜，也有意外。例如东风风光品牌质量就紧随吉利，还有捷途、启辰这类名声不显的自主品牌纷纷上榜。
意外的地方在于，长城汽车、比亚迪汽车这两个自主品牌领头羊居然并没有上榜。这难道说明，这两个品牌虽然销量好，但是质量表现不尽如人意？
关于J.D Power发布的2022中国新车质量研究报告，51君认为有两个数据是值得大家注意的。首先是不同细分类别的平均值，豪华品牌以每百辆车192个问题数引领车市，主流平均品牌为219个，自主品牌平均值为225个。
换言之，质量与价格、定位是成正比的。豪华品牌的平均表现比主流品牌中质量最好的广汽本田表现更加优秀。而自主品牌在质量品控方面也需要再多加努力，赶上与豪华、外资品牌的差距。
第二个需要注意的地方是，是主流车品牌质量排行榜。这个榜单不仅统计了国内主流的合资品牌，包括自主品牌也被统计在内。换言之，这是将合资品牌与自主品牌放在同一水平线进行质量对比。
从结果来看，自主品牌现阶段质量依然是不如合资品牌，毕竟该榜单前8名均为合资品牌。但值得庆幸的是，该榜单15个品牌中有5个是自主品牌，并且将一汽-大众、东风日产等头部合资品牌挤下榜单。因此自主品牌在质量方面的进步也显而易见。
以上就是51君对J.D Power榜单的解读，当然本文只写了品牌部分，如果大家对于细分车型有兴趣的话，不妨去J.D Power官网看看。如果呼声高的话，51君也会为大家做更深入的解读。
最后，不知道各位读者对J.D Power公布的2022中国新车质量研究是何看法。同时你们所拥有的品牌是否在质量方面实现名列前茅了呢？欢迎在留言区里积极互动。
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