近年来
智能网联汽车数据安全问题
一直被大家广泛关注
远程控制等新功能的诞生也
加剧了人们对于隐私安全的担忧
市民陈女士就曾反映，自己买的智能汽车，车内含有摄像头，而且随车自动开启。陈女士觉得自己的一举一动都被监控着，且该摄像头的拍摄画面不仅车主可见，还会传输到后台保存，因此也比较担心隐私泄露问题。
的确，新功能的诞生给予了生活更多的便捷，但越来越多的智能化、网联化功能的应用，因信息安全、数据安全引发的隐患也开始层出不穷。
远程拍摄功能可能涉及敏感个人信息
近期，多家车企宣布关闭360°全景、车外远程拍照、远程泊车等功能，引发大众热议。
据了解，通过汽车的360°全景功能，车主可用手机APP远程实时查看车辆周围环境，而远程拍摄功能可能会涉及路人的面部信息，这些信息存在被用于面部识别的可能性，属于敏感个人信息。
此外，该功能可能拍摄到重要敏感区域的地理信息、人员流量、车辆流量等重要数据。
2021年10月1日，《汽车数据安全管理若干规定（试行）》正式实施。《规定》明确，包含人脸信息、车牌信息等的车外视频、图像数据属于重要数据。
需要指出的是，这里的“汽车数据”指的是汽车设计、生产、销售、使用、运维等过程中的涉及个人信息数据。
这些重要数据信息一旦泄露，轻则侵犯个人隐私，重则危害公共利益，甚至国家安全。
不法分子通过车上搭载的摄像头可以随时查看车辆周边画面，掌握车辆使用频率和行驶范围，泄露车辆行驶轨迹信息。若车内的语音信息被入侵者破解，消费者用车隐私存在安全隐患绝不是危言耸听。
相关政策，为数据安全加把“锁”
伴随汽车数据安全
成为行业和大众的关注热点
国内也是相关政策频发
2021年8月，网信办、发改委、工信部等五部委联合发布《汽车数据安全管理若干规定（试行）》，倡导汽车数据处理者在开展汽车数据处理活动中应坚持车内处理、默认不收集、脱敏处理等原则。
同时，明确了汽车数据处理者应当履行个人信息保护责任，充分保护个人信息安全和合法权益。
今年3月，工信部印发《车联网网络安全和数据安全标准体系建设指南》，提出到2023年底，初步构建车联网网络安全和数据安全标准体系。
关于数据出境，国家也做出了以下规范标准：
《汽车数据安全管理若干规定（试行）》强调，汽车数据处理者开展重要数据处理活动应当要遵循依法在境内存储的规定，加强重要数据的安全保护，落实风险评估报告制度要求，积极防范数据安全风险。
今年9月份，正式实施的《数据出境安全评估办法》中也明确了4种应当申报数据出境安全评估的情形。
如何保障数据安全？
企业在处理数据安全时，首先要了解和严格遵守《数据安全法》《个人信息保护法》《网络安全法》等法律法规；
提高合规意识，切实履行数据安全保护义务，严格保护用户隐私安全，多从技术创新层面破解数据安全风险；
消费者要理性看待和使用消费功能，树立数据安全极端重要的观念意识并将其视为竞争性的功能，倒逼企业重视和主动防范相关风险；
同时，调整心理预期，不过度追求新奇的功能，更不能以泄露个人隐私甚至是牺牲个人数据安全为代价。
来源：深圳网警巡查执法
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