2019年12月26日，昌赣高铁正式开通运营。昌赣高铁北起南昌，南到赣州，是通往井冈山革命老区、赣南等原中央苏区的第一条高铁。南昌、赣州、井冈山是我国的红色革命根据地，有着丰富的旅游资源和文化遗址，每年吸引慕名来自全国各地的游客前来瞻仰。今天，我们通过吉水赣江大桥、CGZQ-5标段等工程建设照片，向大家展示昌赣高铁波澜壮阔的建设过程。（鲍赣生摄/光明图片）
作为京港高铁的重要组成部分，昌赣高铁线路全长418公里。于2014年12月20日开工建设。图为2015年12月18日，建设中的吉水赣江特大桥。（中铁十七局提供）
昌赣高铁设计时速350公里，设南昌、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安县、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站。图为2016年12月9日，建设中的吉水赣江特大桥。（中铁十七局提供）
2017年7月14日，建设中的吉水赣江特大桥。（中铁十七局提供）
2017年8月10日，昌赣客专吉水赣江特大桥胜利合龙。（中铁十七局提供）
2017年8月12日，昌赣铁路CGZQ-5标段，拍摄的霞洲特大桥。该桥全长6109.84m，通过采取框架结构形式设计，减轻岩溶区影响。（中铁上海工程局提供）
2017年7月30日，昌赣铁路CGZQ-5标段，拍摄的浒岗跨京九铁路特大桥。该桥34#、35#为连续梁横跨京九铁路，是全线最大转体梁。（中铁上海工程局提供）
2017年7月31日，昌赣铁路CGZQ-5标段，工人在预制箱梁上进行钢筋绑扎施工，该预制箱梁有771孔。（中铁上海工程局提供）
2018年10月22日，昌赣高铁在樟树东铺轨基地Dk92 200线路处铺设了第一条500米长轨，昌赣高铁的铺轨工作正式拉开帷幕。（中铁十一局提供）
2019年5月8日，昌赣铁路CGZQ-5标段，工人们在峡江站道岔进行双块式轨整精调施工。（中铁十一局提供）
2019年7月20日，两个Ⅰ级封锁天窗顺利安全完成，昌赣高铁顺利安全的接入既有路网，昌赣和昌福铁路完成“牵手”。（中铁十一局提供）
2019年9月22日，江西赣州赣江特大桥在蓝天白云的衬托下，雄伟壮观。（鲍赣生摄/光明图片）
2019年10月20日，金秋时节，昌赣高铁线路两旁，丰收的稻田一片金黄，景美如画。（鲍赣生摄/光明图片）
2019年12月26日9点15分，G5034次从赣州西开往南昌西首发列车通过中铁上海工程局承建的长坑特大桥。（鲍赣生摄/光明图片）
2019年12月26日，昌赣高铁正式开通运营，在南昌西开往赣州西的G5033次列车上，列车长王霞向旅客介绍沿途经过的城市和线路。（鲍赣生摄/光明图片）( 文章来源：光明图片)
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