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地摊经济来了，这几款售货车是来助力的！
最近，国家为了恢复经济，允许了地摊经济的恢复。现在百度上热搜词就是地摊卖什么货最挣钱、摆摊车、移动摆摊车、摆摊车多少钱一辆、摆摊车哪里有卖、摆摊车要多少钱、地摊神车、五菱摆摊车等。
下面是大话电动汽车整理的一些适合摆摊的车型，有摆摊需求的朋友可以参考参考！
五菱翼开启售货车
“人民需要什么，五菱就造什么”这不，五菱荣光推出翼开启售货车助推“地摊经济”，两翼一键开关，打开车厢就能卖货，真正的地摊创业神车。
五菱翼开启售货车车厢可实现全开启，多角度多方位多视角展示货品，具有商业活动功能，机动性强，占地面积小，宣传、配送、售卖、促销方式等多样灵活。
如何能在“地摊经济”上脱颖而出？装得多，货品全，自然赚得多。五菱翼开启售货车货厢空间达5300L，且内部空间平整方正，利于堆放物品，空间利用率高。下边板安装有挂钩可平铺使用，承重力强，扩大货台面积。左右侧门、后门向上翻启85度角，扩大遮阳挡雨面积，配合倒流槽设计，快速向外引流雨水不倒灌。
五菱翼开启售货车还有多重人性化设计，电推杆搭配气弹簧配置，乘用车级别锁盒，一键开关，轻松简单操作。人性化防夹手功能，轻触回弹，安全防护。厢体带密封胶条，缓冲减震，密封性能好，有效保护货品。整车高度2.26米，方便出入地下停车场。3.05米超长轴距，1.5L大排量，加强承载底盘，省油好开，让你在宽敞舒适的驾驶空间下体验轻松载货。
江淮轿卡售货车
江淮轿卡X系售货车搭载江淮锐捷特1.6VVT发动机，经过十年乘用车市场验证，发动机整机只换不修，可享受10000公里长换油保养；满足国六b排放标准，最高120马力，最大扭矩155N·m，低速扭矩114N·m，能拉快跑；综合百公里油耗7.3L，可节油0.8-1.4L，高效节油；常用工况达国家一级噪声标准，静音安逸。
最重要的是，江淮轿卡X系售货车拥有超大货厢空间，货台高度0.748米，整车高度2.1米，厢式车总高2.7米，方便流动售货；流线型身姿，转弯半径6.68米，走街串巷，来去自如。
东风途逸售货车
东风途逸是东风轻型车旗下的小卡车型，其丰富的产品型谱为消费者提供了更多选择。全新的东风途逸除了搭载柳机1.5L以及东安1.6L大马力国六汽油机之外，还推出了包括全柴2.3L柴油机、东安1.6L CNG双燃料国六机型在内的多种动力选择。
作为一款当红的小卡产品，便于走街串巷的小巧身形是东风途逸的一大优势，其整车宽度低至1.7米，车身离地高度低，车主卸货、装货十分方便。在城市窄道或地下车库，东风途逸均可自由穿行。另外值得一提的是，东风途逸整车采用非承载式底盘，140mm加强型锰钢车架使它拥有了堪比轻卡的承载性能。
流动售货车，货箱采用铰链式结构三侧开门，轻便灵活，大限度地方便货物装卸、展示、售卖；采用高强度方管焊接整体框架，结构简单，整车重量更低；内装电源插座、电表、扬声器，功能强大，更实用。还可以开到乡镇、郊外景区、赶场现场制作售卖，即卫生又新鲜。
福田祥菱售货车
福田祥菱售货车可进行流动售卖，相对传统的地摊形式更灵活，可轻松获取客流高峰，且其厢体上安装有防雨电源插座，便于连接外部电源；厢体两侧展翼可开启成遮阳棚，内部可加装售货架、售货平台等，摆摊售卖更加方便。
舒适性方面，轿车化操控性能，多功能仪表板，标配天窗，双层密封工艺，驾驶室空间宽大等，无一不表露舒适特性；前桥采用麦弗逊式独立悬架，能够极大地提高驾驶的舒适性。
为了保障用户安全运输，福田祥菱前端采用笼式结构，重点部位采用高强度钢板加固，侧面车门采用4条高强度防撞梁设计，打造超高强度车身。同时，福田祥菱售货车采用国六汽油动力，经济环保，发动机B10寿命超过30万公里，5年20万公里超长质保，全方位呵护用户运输无忧。
长安神骐翼开启厢式运输车
长安神骐翼开启厢式运输车采用神骐T20底盘9立方货厢，超大载货空间，空间利用率高，货品展示与运输相结合，三侧开启收放自由，上下货更方便。驾驶室采用凸头设计，前轮前置，遇冲击时缓冲距离较长，而且前置的轮胎及直通式大梁能够有效的吸收冲击力，减缓撞击，保护驾驶室，行驶更安全可靠。
动力方面，长安神骐翼开启厢式运输车采用东安三菱动力DAM15R汽油发动机，最大功率可达80kw，最高车速可达100km/h，具备大功率、大扭矩特性，加速性能好。
江淮康铃X5
这款车采用的是江淮帅铃X5微卡系列新造型外观的驾驶室，外观造型灵动，线条流畅，精于细节，简约优雅。电动玻璃门窗，中控锁，折叠钥匙，主驾和副驾都是气囊座椅，全金属骨架结构，可以调节，加厚型座椅，带双向可调节式头枕，设计比较人性化。
该车搭载柳州五菱国六112马力发动机，发动机最大转速6000r/min。轴距采用的是2850mm。175R14LT的钢丝胎，带ABS等配置。
整车外形尺寸为5430×1805×2670(mm)，总质量为3195KG，整备质量为2120KG。侧面及后下部防护装置材料为Q235的碳钢，连接方式为螺栓连接。车身两边都有开门，用液压撑杆开启，非常方便。车尾也开一扇门，方便工作人员上下。
曾几何时，深圳随处可见流动摊贩的踪影，但是随着政府的整顿，流动摊贩几乎销声匿迹，只在深夜看到零星的商家。
现在流动摊贩被称之为“地摊经济”，不管国家出于什么原因，这对于大多数平民百姓而言是利大于弊，但是奋兄也要提醒各大新进摊贩，小心谨慎，初期不要进太多货，避免库存问题，此外多多与“老前辈”交流，吸取经验教训。
最后，奋兄送上一张图片，新手们记得看一看，瞧一瞧。
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