丰田汽车作为国内车市中的“老牌势力”，旗下多款车系都取得了不错的成绩，雷凌就是表现不错的车系之一，其中2022款 185T CVT运动版颇具代表性，2021年12月上市，以双叉臂后独立悬挂等亮点，得到了3.58懂车高分，超同级别车型平均水平。
前脸较为紧凑，多重设计拥有较好的重合性，顶端灯组中部以小尺寸黑色饰板连接，在视觉上组成贯穿式灯组的既视感，而且大灯两侧末端进行了下拉处理，使平和的表面带上了几分锋锐的气息，凸显出个性与时尚元素。
车身长4640mm，宽1780mm，高1435mm，轴距2700mm。与前脸相比，侧面设计感温和许多，腰线与裙线设计比较常规，但在细节上的处理做了加强，前车窗边框下降少许，整体线条类似对勾状向后扬起，使座舱得到了整体前倾的既视感，更具动感。
后尾门下方开始整体外凸，底端纯黑底饰两侧内嵌有示宽灯，多重设计相互结合，得到了更好的连贯性与整体性，除此之外，底端车身同色外包围还添加了四条竖置线条点缀，加之整体鼓胀效果，带上了几分“机甲风”味道。
内饰选用了经典纯黑色调，作为纯色调内饰，多少会带有一点沉闷的感觉，因此，挡杆操控区与车门内侧辅以鲜红饰条修饰，为内饰添加了鲜活的感觉，而且还有部分哑光饰条存在，额外增添了几分精致的质感。
配置相对简洁，多功能控制与四向调节功能出现在了四辐式方向盘之上，仪表由显示屏加机械表盘组合而成，屏幕尺寸4.2英寸，GPS导航、语音控制承载于9英寸中控大屏之上，且以悬浮式设计风格展示，更为直观清晰。
座椅内部填充较为丰满，在表面就能看出较为厚实的感觉，而且其表面以仿皮材料铺设，拥有较好的柔软度与质感，对体面效果也有不错的加成，坐垫与靠背处添加了横向分割设计，突出层次感，也在乘坐时拥有不同区域凹陷的感受。
尺寸较为宽大，但重量在紧凑车型领域中是比较轻的，整备质量1370kg，满载质量1770kg，并不需要太强的承重能力，故此轮胎选择17英寸规格，宽225mm，45%扁平比，在满足承重需求的基础上，获得了更好的操控灵敏性。
1.2T四缸发动机，L气缸排列，压缩比10.0，185N·m扭矩，最大扭矩转速1500-4000rpm，铝制缸体缸盖，缸内直喷供油，CVT无级变速箱，模拟10挡，180km/h最高时速，官方发布油耗信息显示为5.7L。
总结：雷凌2022款 185T CVT运动版的表现力着实不弱，结合13.58万元的售价来看，其各项实力都是在同级别中较强的存在，作为日常通勤的代步工具，也是不错的选择之一，而且还有日系车省油的属性加持，在用车成本方面也是比较经济的，据官方发布预估，6公里保养陈本大概为7034元，最后，对于这款车型，大家有什么看法呢？
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