为什么飞机需要数客，而高铁不用？
乘坐高铁时，到了发车时间立马就开始行驶了。
然而如果你乘坐飞机的话，登机之后做的第一件事情就是由乘务员来数客，要保证飞机上的乘客都到齐，那么问题来了，为什么飞机需要数客，而高铁不用？说到这儿，大家不妨来个一圈三连支持一下
飞机起飞Airplane taking off
大家第一个想到的答案肯定就是要保障乘客的安全，确实是这样的。
航空公司的每一条，你觉得特别奇怪的规定后面，其实都是有血的教训。
数客的由来还要从一场飞行事故开始说起，在1988年一场飞行事故中，造成了270人的死亡。
只有一名乘务员幸运被发现时还有生命体征，发生事故的地方在苏格兰的洛克比小镇，因为这次空难而声名大振。
在当时这架飞机是从英国首都飞向美国，在飞行时间刚好38分钟的时候，飞机上便发生了剧烈爆炸，震惊了全国的航空业。
导致此次发生爆炸的原因，就是有人特意将炸弹放进了飞机的前货舱里面。
如果当时不是放在前货舱，放在任何位置，都不至于摧毁飞机。
所以说明此人是想让飞机和里面的所有人员无一生还，因为前货舱和驾驶舱只有一层隔板，距离是非常近的，加上炸药的炸毁性也很强。
有人就会问飞机上不是都有求救信号吗？
压根反应不过来，所以并没有记下任何应急工作。
当爆炸发生了之后，飞机不受控制，因此他的线路也得到了破坏。
再加上飞机已经被炸得四分五裂，许多零件都已经脱离机身。
直接从19000英尺高空直接坠落，但没想到安装炸弹的人却没有在飞机上。
他只是上了一下飞机把炸弹安置好之后他又下飞机。
当时航空公司是没有规定要数客的，这场空难造成的影响非常大。
许多公司为了避免像这样的事件发生，就想出了一个办法，在当时必须保证每一个乘客都上了飞机在起飞。
在那个时候安检设备并没有得到广泛的使用，许多人也不相信安检设备，真正可以查出危险，只能来数人来避免类似事件的发生。
现在几乎每一个机场都有安全措施，安检机的能力也是非常强，如果你携带危险物品还没有进站，你就会被拦下了。
不过还是有一些公司保留着要数人的习惯。
但是我们在坐火车的时候怎么没有发现的要求呢？
首先我们要知道火车高铁这一种客流量比飞机要大许多，如果一个一个查，不仅会耽误大家的时间也会添加工作人员的负担。
飞机基本上就是从出发点坐到终点，全程封闭式运载，数客的话也非常方便，只要统计一次就可以。
但对火车来说他一趟要停许多个站点，每一次都有人上车下车。
客既多，上上下下的乘客又较难统计，只能统计大概的乘客数量；
那就是说坐火车就不用管乘客的安全了吗？
并不是这样的现在火车也有安检机，你在上火车之前也会面临一系列的检查。
不管是哪一项没有合格，都不能上火车，所以有这么方便的设备，自然就不需要火车上一对一的数客。
以前登机数客是为了保障大家的安全，现在科技越来越发达，一些机场的高级安检设备很大程度上可以减少乘坐交通工具的危险性。
而现在无论坐飞机还是坐高铁，数人就是防止乘客落单，从而赶不上飞机或者火车。
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