夏日暴雨增多，小雨淅沥不断，一些常跑户外出差的司机，旅行的私家车，钓鱼的朋友难免会在野外遇到陷进泥坑的麻烦，野外的泥坑千万不要小视，除了一些坚实的路面，即使再小的泥坑我们也不可以轻易的踏入禁区，否则进退两难就麻烦了，如果真要遇到了这样的麻烦，不妨试试老司机的这几种办法先解围吧！
第一种，路面是泥巴，但整体泥坑还算平整，有实地，如果刚进进坑esp就报警了，车轮走不动了，此时里面倒车掉头换路吧，千万别硬撑，一般来说都是能够回去的，最怕的是愣头青司机，硬是油门轰上天，又艰难的往前走，此时前进也不是，后退也不是只能作难了。
不过就算是进退两难也不要担心，试试最简单的脱困方法，因为这类简单的泥泞路面是实地的，只是轮胎沾泥巴太多没有摩擦力了，此时可以边刮轮胎上的泥巴，边找硬木头，平整的石头垫路面，一般来说做这些准备足够通过了。
关于陷进泥潭器材方面的准备，其实市面上也有卖的泥坑脱困器，至于是不是随车带着主要看常跑的路况，一般的泥坑还是有作用的，只是说耐久度并不高，有时候找到大量木板，砖头，也是可以轻松代替他们的。如果觉得带防滑链不麻烦的话，那么用防滑链也是可以应付泥巴深度不算太深的路况的。 怎么说呢？防滑链适合原有道路，但是被泥巴侵占了的比较滑粘的糟糕路面，如果是纯粹的野外环境，可能它的作用也不大。
再说说技术上的脱困方法，有好的越野车自然是好的，马力大，四轮驱动，还有差速锁，这就是脱困的最大法宝，但一定要记住的是，再好的大玩具也是需要一个专业的老司机的，有经验，懂的什么时候该刹车，该拉手刹防止后轮转动，什么时候该循着速度的冲进加油门才行。
最后再说说以上办法都解决不了问题的终极办法吧，第一种办法就是找周围与自己干一样事情的有好的越野车的朋友，至少大家的帮忙是对等的，人家帮你就是情分，有时候人家也不图你啥，就是纯粹的帮你，就像你在别人遇到了困难的时候也会主动帮忙时候一样。 如果没有这种条件，其实还可以找附近农场或者农村的拖拉机帮忙拉下车，拖拉机也近，力量也是蛮大的，其实稍微花点钱就能把事情办妥了，而最后考虑的才是拖车，反正情况不好的话可能要等很久的，而且付报酬也不低的。
声明：该文观点仅代表作者本人，权责归原作者所有，本站系信息发布平台，仅提供信息传播，如有侵权或违规内容请及时与我方联系，我们将及时进行处理。
