很多人都以为二手车市场里，最受欢迎的车一定是日系车，毕竟保值嘛，那么事实真的如此吗?不知道大家有没有发现一个事情，无论是你打开二手车网站，还是去一些二手车市场，你会发现，哈弗H6和吉利博越特别多，那么到底是因为什么呢?很多人可能会以为是市场存量大，实际上并不完全是这个原因，我一个学生家里刚好是做二手车生意的，和他们聊过之后，才发现其中2个原因，你们看看是不是在理。
大家都知道，国人如今越来越喜欢SUV车型，而国产车中卖的最好的SUV车型中，原来一直都是哈弗H6、长安CS75PLUS、吉利博越、奇瑞瑞虎8等，这也证明这些车都十分受消费者欢迎。
但是其中长安CS75PLUS出来的时间并不久，所以目前市面上能看到的二手长安CS75PLUS特别少，同时奇瑞瑞虎8销量相比而言，比较少，所以二手车市场上看到的也就很少了。
目前哈弗H6和吉利博越因为销量大，存量也很大，目前很多车主其实基本都是四年左右就会开始换车，所以流入市场的二手车就相对会多了。
经过统计，哈弗H6基本都是2015年到2018年的车型，而吉利博越则基本都是2018款，而且基本都是自动档中低配，我学生家长就和我说过，吉利博越基本收进来，最多就一个星期卖掉了，特别受欢迎，对于二手车商而言，周转越快的车，自然就更赚钱，更受欢迎，并且这两款车，市场认可度依旧很高，所以不愁卖，反而像他们收的本田CR-V，2012款的，砸在手上一年，最后亏本才卖掉，例外损失就两三万元了。
目前市面上流转出来的二手哈弗H6和吉利博越，价格基本都是8万元左右，而新车的话，落地基本都是13万元以上，3年多，最多4年的车，能节省5万元，性价比显然更高，而且车也基本都是刚出保，正是车辆的巅峰时期，所以对于一些预算有限，或者只是买一个练手车的人而言，这两款车就很符合需求。
而如果换乘日系车，2012款的本田CR-V都需要卖到9万多元了，这样的保值率，对于车主而言是好事，但是对于购买二手车的人而言，就并不那么受欢迎了，毕竟买二手车当然是希望性价比越高越好。
总结上述的两个原因，大家觉得哈弗H6和吉利博越在二手车市场的畅销，算不算国产车的一个胜利呢?
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