MPV这一细分市场在国内一直是处于不温不火的状态，但是这并不影响一些车企在此领域的布局，比如本田，在“双车战略”之下，不仅拥有广汽本田奥德赛这款国内MPV“元老”，更在东风本田又布下了艾力绅，两车一个主打家用，一个主打商务，一唱一和，在MPV领域拥有不小的声量。
同时，部分自主品牌也想在MPV领域分一杯羹，并且还不止想在紧凑级MPV，同样觊觎中型MPV，传祺便是其中之一，传祺GM8便是传祺重点打造的中型MPV。尽管从价格上来讲，保持了自主品牌一贯的定价优势，但是从定位上来讲，传祺GM8是与艾力绅属于同级别车型，而且传祺GM8也同样主打商务市场，如此一来，就更能与艾力绅产生交集了，也自然艾力绅的竞品车型之一。
传祺GM8搭载2.0T发动机，传动系统匹配的是爱信8带自动变速箱，售价区间17.98-26.48万元；艾力绅在售的车型有两种动力，一种是燃油版的2.4L CVT动力总成，共有5款车型，售价区间24.98-30.98万元；另一种是2.0L混动 E-CVT动力总成，共有3款车型，售价区间为29.48-32.88万元。值得一提的是，艾力绅2.4L动力车型目前只能满足国五排放，而锐·混动车型则可以满足国六排放，传祺GM8则全系可满足国六排放。
题主说到传祺GM8与艾力绅混动对比，首先从价格上来讲，传祺GM8显然要低不少，即使少有人购买的旗舰版，指导售价26.48万元，相比艾力绅锐·混动起售价29.48万元，也有3万元的差距。不过，不管是传祺GM8还是艾力绅混动，中低配才是走量的车型，因此，传祺GM8应该是售价19.28万元的390T尊享版和售价21.98万元的尊贵版比较受欢，至于艾力绅混动，售价29.48万元混动舒适版已经可以满足需求，因此，这两款车，前者是20万级的MPV、后者则是30万级的MPV。
至于这两款车怎么选，我个人建议是首先看预算，如果预算在20万级，那么自然是传祺GM8无疑了，如果预算在30万上下，可选传祺GM8的顶配或是艾力绅混动低配。两车在设计上均比较偏重商务感，但是从车身尺寸上来讲，传祺GM8拥更大的车身和轴距，气势上更胜一筹。
乘坐空间层面，两车基本不相上下，传祺GM8得益于车身尺寸和轴距较大，而艾力绅则得益于本田“偷空间”的本领同样表现出色，不仅如此，但益于本田在MPV领域的深厚造诣，尽管艾力绅可能在选材用料方面比上不传祺GM8，但在座椅功能设计以及乘坐舒适性、尤其是第三排乘坐舒适性上却要优于传祺GM8，至于第二排，都是“至尊”座位，舒适性上差别不大。不过，要说，后备厢空间，艾力绅就没有优势了，显然块头更大的传祺GM8在这方面更占优。
再就是品牌方面，本田作为国内一线合资品牌，品牌力自然要比广汽传祺好很多，而且艾力绅有奥德赛作背书，成熟度更高，再加上混动在油耗上的优势，艾力绅产品力不俗；传祺GM8重点在于价格更亲民，同时设计、空间也能很好地满足一般商务或家用，新换的发动机性能更强，整体实力也不错，具体怎么选，要看题主需求了。
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