二十年前，人们对于生活的最大要求就是吃穿不用愁，家里粮食越多越好；而现在人们已经解决了基本的物质生活开始向着更高层次发展，这一点尤其表现在人们对于生活品质的追求上。现在的社会生活较之前已经有了明显的进步，择优而选的消费观变得盛行起来，买东西时人们会进行多番比较，品质更优异的物品更容易吸引他们的目光，这种观念也表现在了购车方面。
如果准车主们的手头资金比较宽裕，眼光自然而然就会变得更高，看着汽车市场上多种多样的车型就会变得更加挑剔。由于消费者消费观发生了变化，人们对于汽车的选择标准也不尽相同，大多数车主在买车时会更加看重车辆的家用性，外观这些表面的东西可以发挥的作用越来越小。今天就根据大多数车主的购车要求来给大家列举几款家用性比较强的中型SUV。
一、星途凌云
车内的空间是车主们衡量车辆实用性强不强的标准之一，毕竟现在的家庭大多都是三口或者四口之家，要是空间比较狭窄的话，根本就满足不了一家人的日常出行。身高一米八四的成年男性坐进星途凌云的驾驶座，将座椅调至最低处并保持一个合适的坐姿，此时头部空间还有一拳左右，向左右两方大幅度的转动脑袋并不会受到太大的限制，就算活动幅度略微大一些，脑袋和车顶也不会出现亲密接触。
保持前排座椅位置不变，坐进车内后排头部空间相对来说缩小了一些，只有四指，但膝盖和前排座椅相距比较远，大体估计了一下差不多有两拳，腿部活动起来是比较轻松的。要是三个人同时坐在车内后排的话，中间那名乘客的舒适性可能就会差一些，因为中间地板上有一块比较明显的凸起，这样肢体活动就受到了比较大的限制，长时间乘坐时难免会有身体上的酸痛感。
车上还搭载了360度全景影像，可以将行驶过程中车辆外面的信息通过中控屏显示出来，这样车主就可以根据已知的信息及时作出相关反应。
这个设计对于有些驾驶水平不算很高的车主来说是有很大用处的，起码整个驾驶过程不会慌慌张张的。
二、捷途X90 PLUS
捷途X90 PLUS的车内空间表现还算可以，中等身高和身材的成年男性坐进车内并不会感觉到明显的狭窄不适感，将座椅和坐姿进行适当调节之后，还能腾出不少的活动空间，转头跟后排的人说话或者从后排座椅上拿个东西还是比较轻松的。
后排空间设计的也比较合理，就算三个人同时乘坐，相互之间也不会出现胳膊碰着胳膊的情况，还是蛮适合多口之家开车出行的。
这车上搭载了定速巡航系统，开启之后车辆会自动保持同一速度向前行驶，虽说从一定程度上来讲减轻了车主的驾驶压力，遇到急转弯或者突发情况的时候，还是需要车主自己及时踩踩刹车的。但仔细研究一下如今汽车市场上的多种车型，大多数汽车品牌旗下的车已经全系标配了全速自适应巡航，这样一看的话，这车的定速巡航还是需要多加改进的。
从空间和驾驶辅助系统两个方面来看的话，这两款车的家用性都是比较不错的，比较适合多口之家。如果之前已经预存出了10多万的购车资金，可以适当考虑一下这两款车。
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