01
打转向灯为什么有哒哒声
开过车的人都知道，我们在打开转向灯的时候，会有哒哒-哒哒的声音，这是为什么？转向灯的一亮一灭，是通过电路中的闪光器和继电器来实现的，继电器的结构就是一个电磁铁和一个开关，在它工作吸合的一瞬间就会发出哒的一声，转向灯反复的哒哒声，就是闪光继电器工作时发出的。
02
suv为什么有后雨刮而轿车没有
汽车都有前雨刷，那后雨刮呢？这主要与汽车的外形有关，轿车往前开时，气流的路线是前挡风玻璃—车顶—后车窗玻璃，因此后车窗玻璃上不容易集聚灰尘和水；而SUV的气流路线是前挡风玻璃—车顶，灰尘很容易吸附在后车窗玻璃上，造成后方视觉障碍，所以这些两厢车型有后雨刮。
03
发动机盖为什么比较软
这一点喜欢按汽车铁皮的人尤为清楚，而且越新上市的车越明显，保险杠是塑料的我认了，为什么发动机舱盖还搞得那么轻那么薄？首先是为了保护驾驶员，假设你的发动机盖足够硬，在撞上物体的时候，发动机盖有可能直接插入驾驶室，那后果你敢想象吗？
04
车轮条幅数都是单数
有空数一下车轮的条幅数，基本上都是单数，很少双数。和铸造工艺有关，单数的可以消除内应力，保证轮毂的强度。
05
中国造车
地球上每年有四分之一的汽车是由中国制造。虽然中国是汽车销量最大的国家，但是每年汽车召回的次数和数量却是最少的国家之一。
06
并非汽车发动机转速越高越费油
在国内这个误区很少被纠正，在日常生活中，汽油机的最佳效率区间在2500-3200转之间，驾驶手动档轿车2000转换挡也算合适，在急加速时，一般2000转（正确的做法是升档至3000转左右）就可以升档，这样在升档后掉到2000转以下的低效区间，会因为动力性不足而补油，进而造成燃油浪费。
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