比起坐在办公室两点一线的生活方式，现在越来越多的人都想来一场说走就走的旅行。而且更多的人都想体验自驾游。今日给大家推荐一款最受用户欢迎的日系越野SUV：
2008年11月，日产奇骏进入中国市场，一硬朗的外观，智能全模式四驱和专业越野性能等特色深入人心。同年12月，奇骏成为‘中国南北极科考独家专用乘用车’。2011年年中，第一代奇骏登上了世界第一峰：珠穆朗玛峰。2012年，第一代奇骏顺利完成日产探秘地球三极的终极之旅。
2014年，新势代奇骏国内上市，向国人展现出强劲的产品实力，迅速提升了市场关注度以及消费者的认可度。2019年，日产奇骏再次升级。携带十项升级配置挑战国六越野SUV排行榜
2020全新奇骏售价一览：
全新V-motion家族设计，加宽的V型镀铬饰条彰显强烈的力量感。钻石切割式全LED远近光大灯加上全系标配LED日间行车灯，为你照亮前方黑暗环境。钻石切割式雾灯
19英寸切削运动轮毂，富有张力的动态设计，令动感淋漓尽致。
崭新造型后保险杠，带来全新视觉体验，并有效缓冲后方产生的撞击。回旋式LED后尾灯彰显独特魅力。
内饰上，方向盘采用D型跑车方向盘设计，显示出运动感十足。采用全新的换挡杆、中央扶手、座椅，搭配个性化门内板、钢琴烤漆饰条，带来不一样的感官设计。符合人体舒适坐姿设计的MuIti-Layer人体工学座椅（全系标配），提供更好的侧向支持，实现舒适的乘坐体验。更是增添了前后排加热座椅设计。
奇骏采用5＋2灵活座椅设计：新增第三排座椅，背靠可放平；七座车的第二排座椅靠背角度可调，座椅位置滑动可调。
智能全模式四驱三种模式。
2WD模式:前轮驱动状态,适合于平整高速公路或城市道路行驶,表现更佳的燃油经济性。 AUTO智能动力分配模式:车辆根据行驶状态及路况智能判断，实时动态调整前后轮扭矩分配。 LOCK模式:前后轮扭矩的分配固定在50:50。通过恒定的前后轮扭矩分配,确保车辆在恶劣路况下的通过性。三种模式通过转换开关切换
NISSANi-SAFETY智能主动安全系统：搭乘智能主动安全系统及智能行驶辅助，为车主带来安心便利的驾乘体验，360度全方位保护，八项智能安全科技：AVM全景智能监控、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警、EAPM油门误踩纠正、IEB预碰撞智能刹车、ILI车道智能修正、MOD移动物体/行人预警、LDW车道偏离预警。更是含有五项智能行驶技术：电子驻车制动、ICC智能自适应巡航、iEB智能发动机制动、IRC智能稳定行驶、ITC智能循迹控制。
历经全球32万公里路试及技术验证，覆盖全球超过35万车主，可实现操作简易的一键开启，全速域保持随时跟停，在直行与转向过程中始终居中稳进，有效缓解长途、城区日常通勤、拥堵时段的疲劳。
清晰识别车道线并平顺调整方向，确保车辆始终保持在车道中央。
自动跟随前方车辆刹停(停止时间小于3秒)并自动跟随起步，当停车时长高于3秒，可通过加速踏板或重新按键恢复系统。在0-144km/h的速度范围内智能巡航并能够与前车保持适当距离，遇到纷杂路况自动调整跟车速度并及时制动
日产智行：搭配全新日产智联，9英寸高清电容触控器、、智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测，24小时随心娱乐、车载WiFi（免费提供十年基础服务流量）
动力组合采用新一代QR25发动机及MR20缸内直喷发动机，配合7速手自一体XTRONIC CVT智能无级变器，兼顾低油耗和强动力。2.0缸内燃油直喷系统配合11.2高压缩比设计,带来高效能低油耗的更佳表现。双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统,根据发动机转速的变化,连续调整进气门与排气门的开启时间,在适合的时间进排气,提升燃效及动力性
随着2020款奇骏的上市，定会进一步强化奇骏在20万合资SUV中的标杆地位，同事也会巩固东风日产SUV产品的热点度。面对着这么一款“硬汉”级别的合资SUV—奇骏。各位看官是否也想驾驶奇骏，来一场说走就走的旅行呢？
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