直行加右转车道内行驶，前方车辆到达路口前，已经提前减速，我也打右转灯减速，虽然是跟行前车过路口，但是，自己不能放松观察。
首先是对路口斑马线左侧观察，左侧两条直行车道内，都有车辆停在路口等候信号灯，他们在一定程度上，遮挡了我扫视整条斑马线的视线。
那就先观察能看得到的位置，随着我车往前移动，被遮挡的部分区域也随之露了出来，但是，仍然有观察不到的盲区；刚才被遮挡的行人或者非机动车，他们也是移动的，刚才能看到的，下一秒可能被遮挡了，刚才看不到的，下一秒可能就看到了。只要在车辆接近到停止线之前，视线不断地去扫视斑马线，就可以尽可能地把斑马线上的动态作出判断。
随着我车辆往前移动，被第一车道红车所遮挡的，这辆两人骑行的电动车露了出来。
我继续往前走，电动车也在向右移动，电动车进入黑色SUV遮挡区域，我再次看不到他们了，
当我车相距停止线只有几米距离时，电动车刚刚从SUV遮挡中露了出来，再次出现在我的视野之中，
我车到达停止线，我点刹车进一步减速，电动车在我的正前方骑行而过。像这种情况，不减速不观察，就可能撞到这辆电动车，这种场景下的事故有很多例子。
由于路口信号灯是红灯阶段，刚好是横向斑马线的放行时间。对于这辆电动车来讲，他们是正常横过马路，作为右转车辆的我，在路口相遇的时候需要给他们让行。所以，这个时候横过斑马线的行人和非机动车，警惕性会比较放松。这就需要右转车辆提前减速，在车辆移动中仔细观察，不要主观地相信第一眼看到的有或者没有。在越过停止线这一刻，既要减速避让正前方正在通过的非机动车，还要扫视一眼左侧车辆车头跟前，是否有正在横过马路的行人非机动车，防止突然出现的“鬼探头”。
虽然直行信号灯是红灯，右侧非机动车道上，有非机动车已经停下来等候，但还有两种人：一种是直接闯红灯而过的，
另一种是不愿意在规定的位置停车等待，总是喜欢抢在前面占道等候的人。
所以，在接下来右转弯的过程中，还要不断通过右侧车窗，向右侧扫视这些不规矩的非机动车，防止刮蹭到他们的前轮，甚至车后轮压到他们的脚。基本上在右转进入横道前的这个过程中，都要把车速放慢，不断扭头向右侧车窗外观察，防止与非机动车产生刮蹭，
确保安全通过后再加速驶离。
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