我买车已有三个月了，一直市区纯电行驶，今天跑了三百多公里高速，看看各种设置下实际优惠情况。
满油满电HEV模式：
智能保电70%
定速巡航120
电量基本不消耗，电动机不参与动力，发动机全程前驱工作，实测油耗9个。
设置SOC高于实际电量：
电量47%，设置的70%
50公里最后油耗实测12个
发动机前轮驱动，同时给电池边走边充电，后轮电机参与驱动。实测油耗12个。
EV设置，时速120，没有油耗。
纯电行驶
四轮电机驱动
总结：高速全程定速巡航120。
1、EV模式，电力充足可以纯电行驶没有油耗；
2、电量值高于设置值时，HEV模式，高速时发动机前轮驱动，电机不参与动力驱动油耗实测低于10个；
3、还是HEV模式，电量低于设置值发动机前轮驱动同时发电给电池、后轮电机也驱动，实测油耗12个，电量也增加，一直可以冲到设定的值。
总得来说符合这个车2.4吨的实际油耗情况，目前还没有做首保，相信磨合期后油耗还会降低。
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