作为安徽马鞍山第一位东风雪铁龙凡尔赛C5X车主，提车已经有快半个月了，这半个月一直沉浸在驾驶的乐趣中。
我现在已经退休了，凡尔赛是我的第一辆车，为什么这些年一直没买车呢？因为我家和单位距离非常近，用不到车，只买了一辆摩托车，是标致的SF3，底盘操控传承了法系车一贯的优秀，所以我跟法系车的缘分其实很早就有了。但是我坐过很多不同品牌的车，只是基本没怎么开过。退休之后终于有时间了，想带着家里人去看看祖国的大好河山，所以我选车，操控安全健康是最重要的。
我为什么会选择凡尔赛呢？
这就要说到我的工作了。我所工作的单位就给很多汽车厂家提供钢材配件的，这其中也包括给东风集团的神龙汽车标致雪铁龙品牌提供钢材，而这些车企在钢材等零部件验收检测认证标准执行上，神龙汽车是最严格的，而且多年来始终如一没有松懈，这给我留下了非常好的印象。
当我知道了雪铁龙凡尔赛C5X这样一款超高性价比的车，我第一时间就下定了，等4S店试驾车来了之后，我也迫不及待地去试乘试驾对比了之前试驾的同价位的其他几款车，最终毫无悬念，凡尔赛就是14到18万价格区间中综合实力和性价比第一的车。
2021年10月16号是值得纪念的一天，我提车了。对于一个虽然考了驾照很多年，但几乎没开过车的人来说，凡尔赛是非常好上手的，开回家的过程中很轻松，并不会因为车身宽长而显得臃肿，方向盘没有任何虚位，指哪打哪，短短的半个月不到的时间已经开了800多公里了，当然这肯定不是在市区开出来的，因为我带着家人去周边的山里转了转，在山路弯道，非铺装路面，凡尔赛的驾驶质感给我十足的信心，对于我这样一个新手司机来说，感觉真的很好，我有架控凡尔赛的自信来源不是盲目的，而是因为车辆给了我很好的支持。新车没有任何异味，即便是太阳暴晒之后也不会有异味，车内化学粘合剂多不多，只要太阳暴晒之后都藏不住，这是因为凡尔赛用的都是水性环保漆，水性环保胶，口罩级别的隔音棉，环保的非沥青止震板。
还要特别提到的一点就是PHC自适应液压减震器，让我感受到什么叫该硬的时候硬该软的时候软。整体Q弹的感觉，软的时候不瓤，硬的时候不颠，当然这是我主观的感受，你的感受怎么样，你自己要去试乘试驾。
后续我还会继续开着我的凡尔赛去游遍我们祖国的大好河山，最后我想给其他还在观望的网友一个建议，那就是：无试驾，不购车，相信自己的实际试乘试驾体验，不要盲目迷信参数，参数不等于实际体验。
声明：该文观点仅代表作者本人，权责归原作者所有，本站系信息发布平台，仅提供信息传播，如有侵权或违规内容请及时与我方联系，我们将及时进行处理。
