让山峦亦如平川，去快意越野
无论是《速度与激情》中荷尔蒙爆棚的皮卡，还是《变形金刚》里忠诚的“铁皮”，人们对皮卡车型的喜爱未曾减退。已积累了不俗市场口碑的锐骐7，在今年的环塔拉力赛中再次证明了越野实力，动力性能、安全保障等方面的表现更是获得了专业车手们的一致好评，而对于首次越野体验来说，这样的基本功已足够扎实。
无惧荒漠险滩，敢与疾风比肩，源于郑州日产强势的越野基因。锐骐7搭载的M9T柴油发动机由雷诺日产三菱联盟合资制造，匹配采埃孚8AT变速箱，最大功率122kW，峰值扭矩420N·m，动力澎湃、换挡有力的黄金组合令人着迷。而六大技术加持的4K31汽油发动机，有着“快、静、省”的优势，油耗量低、提升功率大，在发动机领域享有盛誉。在保证强劲输出的同时，锐骐7还通过专业级底盘调校、分时四驱系统以及上坡辅助、陡坡缓降等功能，从容直面复杂路况挑战，赋予了越野更多的激情。
新手的上路体验应以安全为先，车子的主被动安全都要齐备。锐骐7采用了日产ZONE BODY区域车身构造，历经多重严苛试验，符合日产AVES质量评价体系，结实更耐用。基于此，锐骐7还配备了四轮通风盘式碟刹、胎压监测、电子手刹等主被动安全配置，以及全系标配的8项功能集成的ESC电子车身稳定系统，另外还可选装360°高清环视摄像头+随动倒车影像，这些对于刚刚拿到驾照的新手来说，是妥妥的加分项。
将纵情驰于天地，去舒享旅程
影视大片里不仅展示了皮卡竞逐时超燃的炫技，酷帅的颜值和豪华的配置也给人们留下很深的印象，正如越野新手们追求的越野体验不再是单纯的速度和快感，更加个性、舒适的用车感受也不容忽视。可以说，热血之余的内外兼修，是锐骐7不断征服用户的一大秘籍。
凭借出“色”的颜值，锐骐7硬朗、时尚的风格能够满足消费者们的挑剔眼光。采用了全新设计语言的锐骐7，外观呈现“虎啸山林”之势，多边形进气格栅内嵌菱形哑光饰条点缀，再搭配LED日间行车灯和虎须雾灯，造型十分吸睛，车身侧面则以贯穿式曲线勾勒出流线型腰线，整车力量感倍增。进入到座舱内，“高山流水”般的驾乘空间充满了奢华感，以木纹、搪塑等多种材质“混搭”而成的中控台，层次感十足，加之车内大量的软包、钢琴烤漆等材料和工艺，带来精致感和高级感并存的内饰风，令人过目难忘。
颜值很抗打，在驾乘感受上，锐骐7依旧惊艳。搭载了新一代车联网的锐骐7，能够完成远程启动、远程开空调、语音操控等操作，并且还支持OTA升级。响应灵敏的10英寸高清悬浮中控大屏可连接酷我音乐、喜马拉雅FM等多种功能性App在内的多媒体系统，时刻调动车内氛围。同时，锐骐7还打造出了图书馆级的静谧空间，再搭配支持主驾8向电动调节、副驾4向调节的“零重力”座椅，让你拥有真正放松、舒爽的旅程。
考驾照可以作为送给人生历练的一份礼物，而锐骐7则是能够满足越野梦想的一种选择，脚下的路虽未知却可期，新手们莫慌莫急，锐骐7将陪你一起，去发现生活的更多魅力、去遇见路上的更美风景。
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