一直以来，国内车市都流传着这么一句话：买SUV选国产，买轿车选合资。这也难怪，细看各月销售报表不难发现，在SUV销售总榜中，能占据榜单前十的大部分都是自主车型；而反观轿车板块，则清一色都是合资车型。并且，这一现象又在B级车市场体现得最为明显。毕竟，丰田凯美瑞、亚洲龙，德系大众的帕萨特与迈腾“哥俩”；再算上销量出现下滑的福特蒙迪欧、别克君威/君越以及曾经的“三宝车”现代索纳塔、起亚K5以及雪佛兰迈锐宝等车型；且不说声名显赫，但随便说一款都是大家耳熟能详的存在。
然而，即便是在如此激烈的竞争环境中，却有这么一款合资B级车；它在推出了第十代车型更迭之后的三年里，销量突破60万台，更是在2019年与2020年连续两年拿下了同级销冠。相信已经有车友猜到了，没错！它便是由广汽本田引入的第十代雅阁。那么，究竟为什么第十代雅阁能在国内高手如云的合资B级车市场获得如此神勇的表现？今天，就让我们来深入探寻一番吧。
众所周知，现如今国内的汽车消费市场已是年轻用户的天下了。而依照广汽本田官方给出的数据来看，第十代雅阁的90后车主，便占据了总销量的5成。之所以能吸引到如此多年轻消费群体关注，与它的颜值必然是密不可分的。毕竟，第十代雅阁由鹰羽翼式头灯、层次鲜明的格栅与立体效果十足的前包围所组成的前脸；加之极为协调的大溜背，足以迎合当前流行审美的时尚性与运动感。
内部配备方面，熟悉雅阁的车友们应该都知道，它在进入国内销售之初，一直是以“老板座驾”示人。而来到了第十代版本之后，雅阁依照车型不同所配备的7英寸全液晶仪表、8英寸悬浮式中控屏、Honda CONNECT智导互联、环绕立体声高级音响系统以及专为国内用户定制的全景天窗等配备，也能在持续呼应年轻化用车需求的同时，还带来了高端属性。除此之外，全系前挡风玻璃和前门窗户均采用双层隔音玻璃的设定，结合ANC主动降噪系统；使之在静谧性方面，也达到了豪车水准。
空间方面，第十代雅阁有着4893×1862×1449毫米的三围，轴距则为2830mm。该尺寸对比丰田凯美瑞和日产天籁等日系同级车型，均能显露出一定程度的优势。因此，也足以表达其内部空间的充沛程度了。况且，柔软性强的用料并加入了符合人体工程学设计的座椅，还能进一步强调其十分不俗的乘用舒适性。
至于动力方面，毕竟本田素来有着“买发动机送车”的美名；而第十代雅阁的动力系统，又怎会令人失望？其将提供燃油和混动版两种动力形式可选；燃油版车型配备了名气足且稳定性强的地球梦1.5T发动机，并有着两种功率调校。而混动版本车型，则是基于热效率达40.6%的2.0L自然吸气发动机打造的SPORT HYBRID 混合动力系统；该套混合动力系统还具备着百公里4.2L的超低油耗。
综上所述，第十代本田雅阁无论是颜值、配置、空间以及动力方面所具备的实力，摆在现如今的B级车市场，确实有着极强的竞争力。当然啦，说一千道一万，也不如价格来得有说服力不是？而十代雅阁的指导价为17.98万-25.98万之间；对比大众帕萨特（指导价18.59万-28.29万）以及迈腾（18.69万-30.99万），性价比优势瞬间显现。如此一来，要说为何第十代雅阁会如此卖座，各位心中应该也有答案了吧？
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