2022年如期而至,回顾2021年,既是十四五规划的开局之年,也是广汽传祺品牌焕新元年。在全新品牌口号“一祺智行更美好”的引领下,广汽传祺坚持以客户体验为中心,以“趣、质、亲”为核心价值驱动,通过一系列强有力的产品推进全车型矩阵焕新升级,2021年12月全系共计斩获销量32151辆,同比增长2.2%;全年销量超32万辆,同比增长10.3%,销量增速跑赢大盘,完美收官2021!
价值引领新气象:影豹订单累计突破7万,传祺M8再夺销冠
在全新市场格局下,中国汽车行业加速转型升级,智能化、年轻化、高端化趋势愈发明显。2021年,广汽传祺紧跟市场趋势变化,坚持高质量发展,销量多级增长,品牌单车均价近15万元,领先自主品牌,还超越了众多合资品牌,逐渐向主流合资靠拢,真正实现了“量价齐升”!
在竞争日趋激烈的国内市场上,2021年广汽传祺推陈出新,重磅推出了影豹、M6PRO、M8四座荣耀版以及尊贵福祉版、GS4PLUS、全新第二代GS8等多款新车,打造全矩阵价值升级,引领中国品牌焕新向上,带来行业新气象。
其中,作为品牌焕新后的首款全新车型,也是广汽传祺GPMA架构首款运动智能轿车,影豹天生便自带“爆款因子”,累计订单至今突破7万,连续月销过万,12月终端破万。而且,影豹车主年轻化趋势明显,有多达86%的影豹用户年龄小于35岁,小于22岁的占24%。毫无疑问,肩负着品牌焕新、年轻化使命的影豹,有力地打响了传祺轿车振兴战役的“第一枪”。
而由传祺M6、M8组成的“MPV双雄”,也毫不逊色,2021年累计销量11.5万辆,同比增长55.9%。传祺M6,12月销量6823辆,同比增长43.9%;全年累计销量超4.8万辆,同比增长21.9%。传祺M8,在2021年销量超过6.6万辆,累计销量突破15万辆,且连续27个月成为中国自主豪华品牌MPV销售冠军,在全国60多个城市的高端MPV市占率排名第一,持续引领中国品牌玩转“高端局”。此外,传祺MPV家族累计总销量突破28万辆,可见传祺MPV家族实力之强,势头之猛!
混动化正式起航,智能化持续落地
为助力国家“双碳”目标的实现,根据广汽集团的“绿净计划”目标,广汽传祺提出了“混动化+智能化”双核驱动的发展战略,计划在2025年实现全系车型混动化、2030年实现混动销量占比60%,挑战2045年实现碳中和。
作为广汽传祺“混动化+智能化”双核驱动战略首款落地车型,全新第二代GS8于2021年12月12日正式上市,售价18.68万元-24.68万元,提供双擎系列和领航系列两种动力,共6款配置车型。上市18天订单破2万,引爆中国SUV市场。全面升级进化后的它,将以中大型豪华SUV新标杆形象,持续引领中国高端SUV实现价值突破。同时,全新第二代GS8还是首款搭载全新第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统的中国品牌车型,它的上市,意味着广汽传祺全面混动化时代的正式起航。
而2021年以来,广汽传祺依托GPMA架构、钜浪动力和ADiGO智驾互联生态系统三大核心科技,持续落地超感交互智能座舱、AVDC影子车手、AR-HUD等领先智能技术,为大众呈现了“科技传祺、品质传祺、服务传祺”三大领先形象。这也正意味着广汽传祺智能化的持续落地,加速了传祺的科技企业转型之路。
其中,“科技传祺”作为广汽传祺未来发展的战略性方向,更是广汽传祺发展新动能的重要构成。2021年4月的上海车展上,广汽传祺正式发布了重磅智能产品——超感交互智能座舱,它依托全新一代ADiGO4.0智驾互联生态系统,基于“先知·共生”的设计理念,通过AI、AR、大数据和5G互联打造,并首次搭载在传祺GS4PLUS上使用,为消费者带来了更智能化的用车体验。
2022,向新变革,向上而行
2021年,广汽传祺成功克服了新冠疫情反复、芯片持续短缺等难题,不仅实现了销量的同比增长,更实现了在运动轿车、豪华MPV、高端SUV等细分市场的强势突破,消费人群更加年轻,品牌形象持续向上。
汽车不止于制造,探索更多的可能性,才是未来的生存之道。2022年,面对更复杂多变的市场环境,广汽传祺将继续深化“金三角战略”,加快数字化转型升级,从用户需求出发,打造用户最需要、最想要的汽车。同时,在广汽集团e-TIME行动计划指导下,广汽传祺将全力推动绿净计划落地,开启传祺的混动元年,以更低碳、更智能的产品,持续为用户带来更洁净、更美好的生活!
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