引言：
如果说自主品牌在SUV板块还可以与合资品牌分庭抗礼，但是在轿车板块特别是B级轿车领域，却从来都不是合资品牌的对手，即使吉利博瑞的昙花一现和红旗H5初露锋芒，大多数自主品牌车企都会避而远之，退而选择自己更擅长的SUV或竞争度较小的MPV领域向上突破。但比亚迪偏偏不信这个邪，近日比亚迪推出全新B级轿车—比亚迪汉。新车大气饱满且科幻惊艳，搭配比亚迪最新的的“刀片电池”和混动技术，预计售价29万起，气势汹汹地向凯美瑞和雅阁们扑奔而来。
那么，比亚迪汉成功机会几何呢？
在“B”级轿车领域，前有新能源MODEL 3成功案例可以借鉴，且比亚迪汉相较于MODEL 3在品牌、黑科技、电池技术上丝毫不落下风，因此比亚迪汉存在很大的竞争基础。且一二线城市为消费主体的B级轿车市场，受路权和油耗支出等方面影响，对新能源轿车并不排斥，加之疫情过后对新能源汽车倾斜性消费政策引导，无形中增加了比亚迪汉的竞争优势。
比亚迪汉EV版有506、550和605km三个版本的超长NEDC表现，25分钟极速充电到80%。而且还有DM版本可选，纯电状态下NEDC达到81km。因此比亚迪汉既可以市内短途代步，又可以长途旅行，一车顶两车，大大节约了购车开支。此外，比亚迪汉采用最新研发的磷酸铁锂“刀片电池”，高能量密度及长寿命的同时，还提高了电池的安全性和制造成本，让用户“花小钱，办大事”成为可能，比传统锂电池车也更加安心。比亚迪汉双电机版本为全轮驱动，综合最大功率为363kW，配合前圆后方的低风阻设计，百公里加速时间为3.9s，相对于佛系的燃油车，久违的推背感你不爱吗？
除了内在，比亚迪汉外在也极具科技感，有颜值，够性格！EV版龙颜更加梦幻，“龙须”化身横向的日行灯造型向两边扩散，篆体的“汉”字logo仿佛雕刻其上，机盖两侧隆起的线条很具肌肉感和不怒自威的气场。侧面采用“轿跑”风格的溜背设计，不规则的腰线勾勒出活跃跳动的风格，其中隐藏式门把手接近自动弹开。尾部贯穿式的尾灯让略显厚重，灯带可以无缝点亮，类似龙爪的内部灯线科技感爆棚，中国“灯厂”实至名归。内饰则主打“中式家居”板正的风格，大面积实木和真皮材质应用，辅以几何纹理点缀，既豪华又沉稳。比亚迪标志性的悬浮大屏不再那么突兀，满足方方面面的用车需求。汉对后排的关注度非常高，充裕的腿部空间和后排中央扶手液晶控制仪表打造堪比S级的舒适豪华。
写在最后：
以此看来，比亚迪汉是一台“狙击”合资B级车的强劲角色，除了成熟先进的三电技术和电池成本优势，它还有梦幻的外观和黑科技技能包加持，迷倒无数文艺小青年。此外由内向外散发着一丝厚重和雅致的庄重感，真正做到了老少通吃。此前比亚迪已经完成了出口美国，日本等发达汽车市场这样很多自主品牌没有完成的任务，相信这次在B级轿车市场的弯道超车也不会让大家失望。
各位老铁，您觉得呢？
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