小雷进入架子，可惜铭牌歪了。这叫做不对称的美。
这位车主是一个全职的滴滴司机，跑了快16万公里的雷凌，真是勤快呀。但也见证着一点，开不坏的丰田。
第一：因为快16万公里了，所以这次把粘度上升一个等级，胡特机油公爵系列5W30
第二：清洗节气门，打个灯，照亮你的积碳！
拆开里面的场景，简直大开眼界，问了一下车主，有10万公里没有洗过了。
节气门的黑边可以说明一切，后面的照片忘记拍了。不然更加震撼。
拆下来，用废弃的空气格垫着，配合化清剂和牙刷的清洗节气门。
清洗后的效果，提醒一点，清洗节气门后，记得要要你用OBD电脑重新学习怠速。
第三：准备更换火花塞
拆出来的火花塞，看到漏气严重了，毕竟车主说一直没更换过，是时候更换了。
选用的是NGK双铱金的火花塞，原厂的是电装，这两个品牌都是非常可靠的。
最后给车主来一个发动机的清洗，这又是新车的节奏。
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