[爱卡汽车 爱卡头条原创]
2020年，在疫情的笼罩下，国内乘用车市场斩获了2010万辆的成绩，其中合资品牌突破了1200万辆，上险数占乘用车市场份额的64.3%，依然保持了强劲的增长势头。来到新的一年，以南北大众、东风日产、东风本田、广汽本田、一汽丰田、广汽丰田、北京现代以及东风悦达起亚为主的合资品牌更是牟足了劲头继续深耕国内汽车市场，今年将在华推出多款新车。而在今天的文章里，我们将为您介绍将于年内上市的合资品牌热门新车，希望能对您未来购车提供帮助。
2021年将上市合资品牌重点新车车型上市时间上汽大众ID.3今年年内新款上汽大众Polo Plus今年上半年一汽-大众全新中大型SUV今年上半年第八代高尔夫GTI今年一季度新款一汽-大众探歌今年上半年广汽丰田凌尚今年7月广汽丰田全新汉兰达今年9月一汽丰田版汉兰达今年9月一汽丰田Harrier/广汽丰田Harrier今年四季度一汽丰田ALLION今年3月29日一汽丰田RAV4荣放双擎E 今年5月广汽丰田威兰达高性能版（插电混动版）今年4月新一代东风本田思域/广汽本田版思域2021年底广汽本田皓影PHEV今年上半年全新东风日产奇骏2021年三季度东风日产Serena今年年内东风日产Ariya今年四季度全新途胜L今年三季度东风悦达起亚智跑Ace今年5月全新国产嘉华今年三季度北京现代全新名图家族3月1日北京现代CUSTO今年上半年爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn南北大众篇
上汽大众ID.3
预计上市时间：2021年
大众ID.3采用了时尚动感的造型风格，较短的前后悬让其看起来短小精致，细节方面我们可以看到，大众ID.3采用了扁平化设计的全新品牌标识及封闭式进气格栅，前大灯组通过一条LED灯带相连接，搭配炯炯有神的前大灯组及贯穿式设计的前保险杠，让前脸的视觉效果看上去极具辨识度。
车身侧面的亮点来自于双色车身设计及颇似海星造型的花瓣式轮圈，此外，大角度倾斜的A柱和前风挡营造出了动感流畅的车顶线条。尾部的造型较为方正，并不如前脸那样出彩，作为尾部辨识度最高的地方来自于尾灯组部分，夜晚点亮后，拥有不错的视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高为4261*1809*1552mm，轴距为2765mm。
与造型相同，大众ID.3的内饰采用了简洁的设计风格，整体有着不错的设计感，全液晶仪表盘及10英寸悬浮式中控液晶屏的加入，进一步提升了车内的科技化氛围。其中全液晶仪表盘可显示当前时速、剩余电量、剩余续航里程在内的信息。比较有意思的是，大众ID.3的电子挡杆被设置在了全液晶仪表盘旁边，用户通过旋转挡把即可完成换挡。
除此之外，10英寸悬浮式中控液晶屏集成了大部分的车辆控制功能，例如多媒体功能、导航、座椅加热、方向盘加热等。而屏幕下方还保留了一排物理按键，保证一些常用功能使用的便利性。
动力部分，基于大众MEB平台打造的大众ID.3搭载一台后置单电动机，最大功率150kW（204马力）,峰值扭矩310Nm。续航方面，大众ID.3提供三种续航里程版本的车型，WLTP标准下基本版续航里程为330公里、中距离版续航里程为420公里、长续航版续航里程为550公里。三种续航版本对应的电池容量分别为45kW/h、58kW/h及77kW/h。在使用ID. Charger Wallbox壁挂式充电盒时，仅30分钟即可充入支持行驶290公里所需的电量。
新款上汽大众Polo Plus
预计上市时间：2021年上半年
大众 Polo（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
从曝光的申报图来看，新款上汽大众Polo Plus相比现款车型，最明显的变化来自于换装了全新造型的品牌LOGO。此外，原本位于尾部右侧的Polo也移至尾部LOGO下方。
大众 Polo（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
动力部分，新车将继续搭载1.5L自然吸气发动机，发动机最大输出功率83kW（113马力），峰值扭矩145Nm。传动部分，匹配5速手动及6速手自一体变速箱。
一汽-大众全新中大型SUV
预计上市时间：2021年上半年
图片由手机拍摄，质量欠佳，请您谅解。
一汽-大众SMV概念车
作为一汽-大众在2021年打造的全新中大型旗舰SUV，新车定位于内部代号VW416，可视作为上汽大众途昂的姐妹车型，并在SMV概念车基础上打造而来。相比途昂，新车有着全新的造型以及更为动感的设计，其前大灯组与前中网采用了融合处理，同时内部加入了镀铬条进行装饰，显的更为年轻。此外，其发动机盖上隆起的线条还凸显了肌肉感。
侧面来看，新车虽然是一款中大型SUV，但整体线条丝毫不显臃肿。据悉，其车身长度将超过5100mm，轴距接近3000mm，并有望采用6座及7座版本以供消费者选择。尾部部分，新车配备了时下流行的贯穿式尾灯，并采用双边共双出的排气布局。动力部分新车或将搭载2.0T及2.5T发动机。
目前我们对它的了解还十分有限，但可以预见的是针对中国市场所量身打造，一系列以本土化为出发点，最终呈现出的产品无疑将更贴近国内消费者的用车需求，在实现对SUV细分市场全面覆盖的同时，也有望赢得更多消费者的青睐。
一汽-大众第八代高尔夫GTI
预计上市时间：2021年一季度
大众 高尔夫GTI（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
近日，互联网上曝光了一汽-大众第八代高尔夫GTI专利图，国产第八代高尔夫GTI在造型方面与海外版车型保持一致，在普通版车型基础上打造而来的第八代高尔夫GTI，在造型方面进行了一系列升级，以彰显自身与众不同的性能版车型身份。
与普通版车型相比，第八代高尔夫GTI配备了左右两侧采用LED灯组点缀的蜂窝状造型前保险杠，前脸的辨识度得到了进一步提升，整体运动气息也得到了加强。上一代车型上原本位于尾部右侧的“GTI”英文标识移到了全新品牌Logo的下方，这也便于后方车辆内的驾驶员能更快做出区分，嗯...这不是一辆普通的高尔夫。
大众 高尔夫GTI（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
动力系统部分，从尾部右侧的380TSI标识我们判断，新车有望继续搭载现款车型所配备的EA888 2.0T发动机，最大功率162kW（220马力）。传动部分，匹配7速双离合变速箱。
新款一汽-大众探歌
预计上市时间：2021年下半年
大众 T-ROC探歌（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
探歌定位为一款紧凑级SUV，是一汽-大众推出的首款SUV车型，于2018年7月30日上市，从时间来看，新车预计将于今年下半年发布中期改款车型，目前官方还没有公布关于中期改款车型的消息，我们预计新车将在外观、内饰以及配置方面进行较大幅度调整，以此来提升新车的竞争力，动力方面继续搭载1.4T涡轮增压发动机。
大众 T-ROC探歌（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
据悉，一汽-大众正在对佛山工厂二期现有的探歌生产线以及生产车间进行适应性改造，预计是在为中期改款的探歌做准备，生产探歌的年产能达15万辆。
南北大众:ID.3/新款探歌/高尔夫GTI等
一汽丰田/广汽丰田篇：
广汽丰田凌尚
预计上市时间：2021年7月
作为一汽丰田ALLION的姐妹车型，凌尚同样基于TNGA架构打造并定位为A 级轿车，它的推出将弥补雷凌与凯美瑞之间存在的市场空白，相比于偏向稳重的一汽丰田ALLION，凌尚的造型看上去明显更为时尚动感。
造型方面，凌尚造型与雷凌运动版有着很高的相似度，特别是凌尚的下格栅连成了一体，看上去更有着宽体赛车的感觉。来到车侧，修长C柱拉阔侧窗视野，车身线条流畅大气，搭配枪灰色 17 英寸多辐轮圈，进一步增加了运动感。
除此之外，凌尚与ALLION相同轴距同为2750mm，作为基于TNGA架构打造的全新家轿，凌尚搭载与凯美瑞相同的TNGA 2.0L发动机，传动部分，匹配CVT变速箱。
广汽丰田全新汉兰达/一汽丰田版汉兰达
预计上市时间：2021年9月
据悉，广汽丰田全新汉兰达将于今年一季度在广汽丰田第四生产线正式投产，年产能规划9万辆。值得一提的是，在华推行双车战略的丰田也将在全新汉兰达车型上执行此战略，除了落户广汽丰田外，一汽丰田版全新汉兰达将于今年二季度投产，年产能规划49824辆。累计来看，全新汉兰达国产后年总产能约为14万辆。据悉，两款新车将于今年9月上市发售。
以下配图均为海外版车型
作为家族中的第四代车型，全新汉兰达基于丰田TNGA架构下的GA-K平台打造而来，采用新家族式设计语言的它造型看上去更为时尚大气，特别是夸张的大嘴式进气格栅进一步提升了前脸的辨识度。
全新汉兰达在内饰部分的变化非常之大，一改现款车型中庸的设计，整个中控台都是偏向驾驶员一侧的设计，并且上中下区域划分明显，层次感十足。同时，车内采用了大面积的皮质进行包覆，双色皮革显得非常温馨。此外，新车配备了12.3英寸悬浮式中控屏，显示效果清晰并且内部集成了多媒体互联系统。
车身尺寸方面，全新汉兰达长宽高分别为4950*1930*1727mm，轴距为2850mm。相比现款车型，长度及轴距均增加了60mm。动力系统部分，国产全新汉兰达将搭载海外车型上所配备的2.5L混合动力系统。此外，预计现款车型配备的2.0T发动机也将得到保留。
一汽丰田Harrier/广汽丰田Harrier
预计上市时间：2021年四季度
丰田 丰田Harrier（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
作为丰田在华双车战略的又一力作，全新丰田Harrier即将于2021年引入国内市场，并分别落户一汽丰田与广汽丰田。据悉，其中一汽丰田Harrier内部代号“K-CROSS”，广汽丰田Harrier内部代号“942B”。两款新车有望在今年4月举行的上海车展正式发布，并有望于2021年四季度上市发售。相比于RAV4荣放，同属TNGA架构的全新Harrier轴距同为2690mm，不过溜背的尾部造型看其看上去更显运动。
造型方面，国产全新Harrier与海外版车型基本保持一致，新车融入了新家族式设计元素，造型看上去更为时尚大气，并有效提升了整车的动感气息。而车侧的造型与雷克萨斯RX近乎一致，倾斜的C柱和后窗给人以轿跑SUV的感觉。尾部的造型简洁而又硬朗，细长的尾灯组与前大灯组前后呼应，夜晚点亮后拥有着不错的辨识度。
配图为海外版内饰
内饰方面，相比上一代车型，全新Harrier明显看上去更为时尚精致，层次感分明。此外，车内中控台被大面积的软质材料所包裹，并配有悬浮式中控液晶屏。
车身尺寸部分，海外版全新Harrier与国产RAV4荣放保持一致，同为2690mm。动力系统部分，全新Harrier基于TNGA架构下的GA-K平台打造，动力方面将分别搭载2.0L自然吸气发动机及2.5L混合动力系统。传动部分，匹配CVT变速箱及E-CVT变速箱。此外，部分车型还将配备四驱系统。
一汽丰田ALLION
预计上市时间：2021年3月29日
丰田 ALLION（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
作为一汽丰田打造的全新A 级轿车，在广州车展首发的ALLION基于TNGA架构打造而来。造型方面，ALLION采用最新设计语言，新车前脸采用多条横幅镀铬格栅，格栅上部一条宽大的镀铬饰条将两侧造型犀利的LED大灯相连，提升了前脸的整体感。保险杠两侧造型设计的也非常动感，镀铬饰条的加入更是提升了精致度。
侧面来看，ALLION整体线条非常犀利，极具冲击力的腰线配合溜背的设计，使得侧面看起来动感十足。新车尾部标识延续了亚洲龙的设计，采用了英文的ALLION标识，进一步提升外观的高级感。此外，新车尾灯造型非常时尚，预计夜晚点亮后具备非常高的辨识度。
丰田 ALLION（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
根据我们的了解，ALLION轴距为2750mm，新车定位在卡罗拉与亚洲龙之间，主打A 级轿车市场。作为基于TNGA架构打造的全新家轿，ALLION搭载与亚洲龙相同的TNGA 2.0L发动机，传动部分，匹配CVT变速箱。
一汽丰田RAV4荣放双擎E
预计上市时间：2021年5月
丰田 RAV4荣放 双擎（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
造型方面，新车与燃油版车型基本保持一致，在融入新家族式设计元素的同时，整体造型时尚硬朗了很多，全车散发出硬派SUV的浓郁气息。只是在细节方面与燃油版车型有所不同，包括在下方进气口加入大量的镀铬装饰以及雾灯区域加入纵向LED灯带，并配以高亮黑色前格栅、黑色车顶加以点缀。
丰田 RAV4荣放 双擎（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
动力系统部分，新车搭载2.5L阿特金森循环发动机与电动机所组成的插电混合动力系统，纯电模式下续航里程为80公里，综合续航里程高达1400公里，百公里加速仅需7.4s。
广汽丰田威兰达高性能版（插电混动版）
预计上市时间：2021年4月
丰田 威兰达 双擎（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
整体设计方面，威兰达插混版外观与内饰均与在售车型基本一致，只是在一些细节上有所不同，比如新车采用了蓝色LOGO，并增加了充电接口以及混动版特殊标识等。
丰田 威兰达 双擎（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
动力方面，威兰达高性能版搭载2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，通过最新的申报信息显示，新车百公里综合油耗仅为1.1L。
丰田篇:凌尚/全新汉兰达/Harrier等
广汽本田/东风本田篇：
新一代东风本田思域/广汽本田版思域
预计上市时间：2021年底
本田 思域(海外)（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
近日获悉，新一代东风本田思域将于今年年中发布，并于同年四季度上市发售，目前代号2YN的新一代思域已进入试生产状态。值得一提的是，作为双车战略下的新车型，新一代思域除了继续在东风本田生产外，还将落户广汽本田，内部代号2LN，预计造型上与新一代东风本田思域将有所区分，并于2021年内上市。
配图海外版新一代思域原型车
回顾此前发布的新一代思域原型车，可以看到新车采用了最新设计语言，前脸更加扁平动感。细节方面，新车采用了全新设计的前大灯组，造型非常动感，除了内部采用熏黑处理外，折线型日行灯辨识度非常高。此外，新车前保险杠采用了梯形设计，两侧运动装饰进一步提升了前脸的运动气息。
侧面来看，新车依然采用了动感的溜背设计，平直的腰线进一步提升了侧面的视觉冲击力。此外，新车还搭载了19英寸熏黑双五辐轮圈。尾部方面，新车采用了与前大灯相呼应的尾灯组设计，大家熟悉的回旋镖尾灯消失了。此外，新车还搭载了后扰流板以及双边共两出排气，与其动感的本性相吻合。
内饰方面，参考此前的设计图，新车内饰采用了全新设计，整体风格时尚而间接。配置方面，新车将配备全液晶仪表盘、9英寸中控屏幕、无线CarPlay和Android Auto等。
动力系统方面，新车除了搭载传统燃油动力以及e:HEV混动系统外，新未来不排除推出插混以及纯电车型的可能性。
广汽本田皓影PHEV
预计上市时间：2021年上半年
造型方面，皓影PHEV与燃油版车型基本保持一致，只是在造型细节部分有所不同，包括尾部采用了ePHEV标识，以彰显自身与众不同的身份。车身尺寸方面，新车长宽高为4718*1861*1679mm，轴距为2660mm。
动力方面，新车同样搭载本田SPORT HYBRID e 插混系统，纯电模式下续航里程80公里，百公里综合油耗仅为1.3升。
本田篇:广汽本田版思域/皓影PHEV
东风日产篇：
全新东风日产奇骏
预计上市时间：2021年三季度
日产 Rogue（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
近日获悉，全新东风日产奇骏将于2021年5月下线并于同年三季度上市发售。据悉，新车内部代号P33A，预计造型与最新发布的日产全新Rogue（即美版奇骏）基本保持一致，并将换装采用VC-Turbo技术的1.5T三缸发动机。
配图为日产全新Rogue（即美版奇骏）
造型方面，全新Rogue借鉴了日产Xmotion概念车上的设计元素，造型也变的更为时尚大气。相比于现款车型，整体线条硬朗了很多，倒梯形前中网的面积进一步加大，并且还采用了当下流行的分体式前大灯组，其中上方区域为转向灯和日间行车灯，下方区域为远近光灯，进气口两侧为雾灯区域。
来到车侧，流畅的线条将车侧勾勒的更具力量感，搭配双色五辐式轮圈，则让全新Rogue的侧面看上去充满了时尚感。车尾部分，与现款车型相比，全新Rogue通过增加尾灯组下方及保险杠上方凌厉的线条，显得更具层次感。在此基础上，新车后保险杠的黑色包围面积更大，同时还换装了银色护板。
来到内饰部分，全新Rogue内饰部分的变化非常之大，包括液晶仪表盘、悬浮式中控液晶屏、无线手机充电功能都配备于车内，进一步提升了车内的科技化程度。中控液晶屏尺寸非常可观，并且支持Apple CarPlay和Android Auto车载系统。而全新造型的挡把样式看上去更显精致，挡把后还配有四驱调节旋钮。
日产 Rogue（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
动力系统方面，全新东风日产奇骏将换装采用VC-Turbo技术的1.5T三缸发动机，目前尚未有具体参数曝光，不过预计会超过现款奇骏所搭载的2.0L自然吸气发动机。
东风日产Serena
预计上市时间：2021年
日产 Serena（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
配图为海外版日产Serena
东风日产引入Serena以填补长久以来在MPV市场存在的空白，作为第五代车型，Serena采用了最新家族式设计语言，前脸运用了V-motion前格栅，配合点阵式的镀铬装饰，看上去格外的大气。尾部造型来看，Serena的造型十分方正，时下流行的悬浮式车顶及双色车身设计的加入增加了整车的运动气息。
日产 Serena（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
内饰方面，Serena中控台采用了一体化设计，但功能区区分明显很有层次感。座椅布局方面为2 2 3的7座布局，其中第2排为可前后移动的独立座椅。配置方面，海外版车型全系标配主动安全/驾驶辅助系统。
动力部分，日产Serena提供2.0L发动机及1.2L增程式混动系统供消费者选择，部分车型还配备了ProPILOT自动驾驶技术。
东风日产Ariya
预计上市时间：2021年四季度
日产 Ariya（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
配图为海外版日产Ariya
作为日产换标后打造的首款车型，日产Ariya纯电动将于今年在华国产上市。据悉，日产Ariya采用了日产汽车全新的设计语言，即“永恒的日式未来主义（Timeless Japanese Futurism）”。新车延续了日产IMx零排放概念车的经典设计元素，包括日产汽车标志性V-motion前格栅、独具差异化的尾灯、短后悬的设计以及区别于传统车型的宽敞内部空间都被保留下来。
日产Ariya车尾部设计也一反常态，大角度倾斜的C柱设计与肌肉感极强的后尾门融为一体。一体式熏黑尾灯左右贯穿整个车体，后翼子板和安装在高位的后扰流板则凸显出了力量感。车身尺寸上，新车的长宽（不算后视镜宽度）高分别为4600/1920/1630mm。
内饰方面，新车取消了传统的开关及按键设计后，日产Ariya的中控台十分整洁。中控台主要由传统方向盘、12.3英寸液晶显示屏以及隐藏式触控面板组成。其座椅采用零重力（Zero Gravity）座椅，能够让车内空间更宽敞，并为车内成员带来更好的视野。座椅靠背和座椅底部都采用打孔皮质，主要提升了背部下方以及臀部的触感。空间上，车辆拥有平整的地板、紧凑的温控组件，让日产Ariya拥有同级别车型中最宽敞的车内空间。
日产Ariya搭载了日产汽车的ProPILOT 2.0智控领航技术、ProPILOT远程智控泊车系统（ProPILOT Remote Park）和e-Pedal一体化智控踏板。 同时，日产Ariya还搭载了包括全景式智能监控影像（Intelligent Around View Monitor）， 超视距碰撞预警系统（Intelligent Forward Collision Warning），预碰撞智能刹车（Intelligent Emergency Braking）和后轮自动紧急制动（Rear Automatic Emergency Braking）等在内的日产安全屏障（Nissan Safety Shield）技术。
日产 Ariya（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
动力方面，日产Ariya入门版本配备单电机并采用前驱设计，最大功率160kW（218马力），峰值扭矩300Nm；高配版本搭载前后双电机，采用四轮驱动并匹配了扭矩分配系统，最大功率286kW（389马力），峰值扭矩600Nm，0-100km/h加速仅需5.1s，此外新车还配备了ProPILOT 2.0驾驶辅助系统。在电池方面，日产Ariya提供87kWh和63kWh容量的电池供选，官方宣称其最大续航里程可达610公里，快充模式下30分钟可充375公里的续航里程。
东风日产:全新奇骏/Serena/Ariya
北京现代、东风悦达起亚篇：
车型：全新途胜L
预计上市时间：2021年二季度
与现款车型相比，全新途胜L造型时尚了许多，带给人眼前一亮的感觉，前脸所采用的宝石型前格栅，极具视觉冲击力。全新设计的“参数化隐藏式车灯”，为车辆灯光添上点睛之笔，特别是标志性日间行车灯（DRLs）与宝石型格栅无缝相连，宛如翅膀起飞的造型，进一步提升了前脸的辨识度。
来到车侧，全新途胜L流畅光滑的轮廓和锋芒毕露的车身切面形成对比，塑造出棱角分明的清晰外形，隐藏式的B/C柱设计营造出悬浮式车顶的效果。尾部最具辨识度的莫过于全新途胜L采用了当下流行的贯穿式尾灯组，特别是獠牙式的造型风格，当在夜晚点亮后，显示效果非常突出。
全新途胜L的内饰同样带给我们耳目一新的感觉，新车采用了最新家族式内饰设计语言，飞机座舱式内饰设计让驾驶欲爆棚。可以看到，全新途胜L采用了全液晶仪表盘 10.25尺寸开放式无边框组合仪表设计，全新造型的方向盘也非常新颖。
包括娱乐信息多媒体系统及空调系统都将通过10.25尺寸开放式无边框组合仪表进行操作，科技感十足。此外，全新途胜L还将采用按键式换挡机构。安全配置部分，新车配备Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，涵盖多碰撞制动系统（MCB）、车道保持辅助系统（LKA）、车道跟随辅助系统（LFA）、驾驶员注意力警示系统（DAW）、远光灯辅助系统（HBA）、车道跟随辅助系统（LFA）等配置。
根据我们的了解，全新途胜L针对不同国家和地区的用户提供短轴距及长轴距版本，其中国内市场为长轴距版本，长宽高分别为4630*1865*1665mm，轴距为2755mm。
动力系统部分，基于现代i-GMP平台打造的全新途胜L搭载Hyundai SmartStream第三代动力技术，并提供多达12种不同动力以供消费者选择，包括6种汽油动力发动机、4种柴油动力发动机以及油电混动及插电混动以供消费者选择。传动部分，匹配6速自动及7速双离合变速箱。此外，新车还将配备HTRAC智能四驱系统及7种驾驶模式选择。
车型：东风悦达起亚智跑Ace
预计上市时间：2021年5月
造型方面，智跑Ace前脸融入了新家族式设计元素，造型更为时尚动感。其中最明显的变化过于前脸格栅尺寸进一步加大，两侧造型犀利的前大灯组与前格栅连为一体，进一步提升了前脸的辨识度。
车身尺寸方面，智跑Ace车身长度加长70mm，达到4530mm。配置方面，新车配备了DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统，带来L2 级自动驾驶。此外，包括百度智能网联3.0系统、10.25英寸中控大屏 7英寸液晶仪表盘也配备在新车上。
动力系统部分，智跑Ace搭载1.5T高功率版本发动机，最大输出功率147kW（200马力）。不过据官方透露，智跑Ace未来还将增加2.0L发动机版本，带给消费者更多选择空间。
车型：全新国产嘉华
预计上市时间：2021年三季度
全新嘉华采用了最新设计语言，大尺寸进气格栅与前大灯浑然一体，前大灯的线条硬朗犀利，大灯内部的光源结构也对前脸起到了很好的点缀作用。车身侧面采用了贯穿式腰线设计，熏黑处理的A/B/C/D柱则营造出了悬浮式车身效果。新车长宽高为5155*1995*1740mm，轴距为3090mm，超大的尺寸除了带来优异的空间表现之外，让它的车身看起来丝毫不显臃肿。
内饰方面，全新嘉华同样采用了最新设计语言，无论质感还是科技感，都有显著提升。可以看到，新车搭载了12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控触摸屏，并采用了时下流行的联屏设计，科技感顿然提升。此外，新车采用了贯穿设计的空调出风口，并且空调控制面板也采用了触控设计，换挡机构则更换为更有科技感的旋钮设计。
配置方面，全新嘉华提供了Apple CarPlay和Android Auto功能，并且根据市场不同还提供了Kia Live服务功能，该功能能提供实时交通信息，天气预报，景点以及停车等相关信息。动力方面，国产后的全新嘉华预计搭载2.0T发动机，传动部分，匹配8速自动变速箱。
北京现代全新名图家族（燃油版本、纯电动版本）
预计上市时间：2021年3月1日
北京现代全新名图燃油版本
全新北京现代名图预售价车型预售价（万元）1.8L CVT13.58270TGDi 7DCT17.58爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn现代 名图（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
造型方面，北京现代全新名图采用了新家族式设计语言，相比现款车型造型时尚动感了许多，其中前脸采用了极具辨识度的分体式大灯组，配合多边形中网，进一步提升了前脸的辨识度。尾部方面，全新名图的尾部造型与全新索纳塔相同，采用了当下流行的贯穿式尾灯组。车身尺寸方面，新车长宽高为4780*1815*1460mm，轴距为2770mm。
来到内饰部分，全新名图同样延续了现代家族式设计风格，双联屏设计十分抢眼。新车提供黑色及棕色2种内饰颜色，棕色部分采用软性材质包裹，不过触摸手感还是有点偏硬。一体式双12.3英寸大屏对于车内的科技感提升非常明显，中控屏内嵌百度智能网联3.0系统，另外新车还拥有23项ADAS安全配置，在配置方面应该会带来不少惊喜。
现代 名图（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
动力方面，汽油版车型提供1.8L CVT及1.5T 7DCT两套动力系统，1.8L发动机最大功率104.8kW（143马力），最大扭矩175.5Nm；1.5T发动机最大功率125kW（170马力），最大扭矩253Nm。前者匹配CVT变速箱，后者匹配7速双离合变速箱。
北京现代全新名图纯电版
现代 名图 纯电动（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
外观方面，全新名图纯电动版车型在外观多处细节进行了改动，比如我们发现新车搭载了封闭式的前格栅，此外在前后包围、前大灯组、轮圈等方面也进行了重新设计，凸显其新能源车的身份。此外，纯电动版车型在车身尺寸上也与燃油版车型有所差别，其长宽高为4815/1815/1470（mm），轴距为2770mm，长度和高度上较燃油版车型有所增加。
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内饰方面，全新名图纯电版内饰与名图保持一致，采用了最新的家族式设计，内饰的双联屏设计也是当下流行的。配置方面，新车将搭载前雷达、前摄像头、后视镜摄像头、全景天窗等，此外还可选装ETC车载装置。动力方面，新车搭载代号为EM13的电动机，最大功率135kW（183马力），续航里程超过400公里。
车型：北京现代CUSTO
上市时间：2021年上半年
现代 CUSTO（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
造型方面，北京现代CUSTO采用了家族式设计语言，其中前脸采用了六边形进气格栅，内部采用了点阵式的镀铬装饰，镀铬装饰的造型与前大灯组的造型保持一致，造型看上去格外新颖，且前大灯组与前格栅相连，进一步拉宽了横向视觉宽度。
车侧我们可以看到明显的侧滑门设计，而双腰线设计则在一定程度上拉长了车侧的视觉效果。据悉，新车内部将采用2 2 3的7座布局设计。新车的尾部采用了厚重的伪装进行包裹，不过从轮廓上来看，应为当下流行的贯穿式尾灯组。
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来到内饰部分，北京现代CUSTO的内饰风格简洁明了，中控台各功能区划分较为规整，操作起来也非常便捷。特别是全液晶仪表盘、大尺寸中控液晶屏以及按键式换挡机构的加入，进一步提升了车内的科技化氛围。动力系统部分，预计北京现代CUSTO将与第十代索纳塔共享动力总成，分别搭载1.5T及2.0T发动机，传动部分，匹配7速双离合及8速自动变速箱。
文章结语：从2020年整体销量数据来看，合资品牌还是保持着不错的销量增长的，尤其是以德系、日系为主的品牌。展望新的一年，广汽丰田凌尚、广汽丰田全新汉兰达、一汽丰田版汉兰达、全新途胜L、东风悦达起亚智跑Ace、上汽大众ID.3等热门新车都具备了很强的实力，人气也可谓非常之高，相信在投放市场后，有望掀起市场新一轮波澜。
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