世界那么大，总有一款丰田车让你喜欢，这句话可以说在汽车界不陌生了。对于丰田轿车来说确实这样，囊括了低中高短，入门级致享、致炫，家用级卡罗拉，雷凌，中高端凯美瑞，亚洲龙等。但在SUV领域，丰田确实是没有所谓的低端车，连廉价的都要14万多了，并且还是小型SUV。
按照车主的话就是，入手是丰田奕泽低配，指导价14.68万，不过才优惠8000元，落地价是15.8万。丰田车价格硬真的是出了名的。在花将近16万入手了一款小型SUV之后，不少的朋友都认为车主傻，毕竟这这价钱基本上紧凑型SUV都可入手了，如大众探歌，日产逍客等。正好有位朋友就是年中刚买的大众探歌，车主就开了。在开了朋友的大众探歌之后，车主直接表示：差距明显。
其一，整体空间上：车主表示，丰田奕泽确实是定位小型SUV，而大众探歌确实是紧凑型SUV，但探歌的空间还不如奕泽。要知道探歌的尺寸不过是4318mmx1819mmx1582mm；而奕泽虽然是小型SUV，但尺寸却达到了4405mmx1795mmx1565mm。整体的空间来说奕泽丝毫不弱于探歌。
其二，整体配置上：奕泽和探歌1.4T版价位其实差不多，但配置奕泽可以说是碾压探歌。如奕泽直接拥有10个安全气囊，ACC自适应巡航，拥有车道保持，9英寸触控式中控屏等，这些都是大众探歌所不能拥有的。差不多的价位，一个小型SUV比起紧凑型SUV来说，配置要丰富很多，这些都是可以看得见的。
其三，整体性能上：大众EA211系列的1.4T发动机确实是大名鼎鼎，但奕泽搭载的发动机可是沃德十佳发动机（2.0L），代号是M20A，也是丰田最新的发动机。其功率比起探歌来说是遥遥领先，功率直接是126KW。车主也表示：在驾驶中，奕泽在CVT的加持下，加档平顺性，和推背感其实是要好过大众探歌的。
其四，整体的驾驶、乘坐感受。探歌和奕泽价位确实差不多，但在驾驶感受和乘坐感受上，抛开性能，就谈内饰静谧性等。奕泽明显是要好过探歌的，奕泽的内饰隔音用料会更为的足，并且速度起来时，会更为的平稳。要知道虽然奕泽是小型SUV，但体重都达到了约1.5吨，而探歌不过是约1.35吨，这还在吐槽说日系皮薄吗？经过减速带，路况不好时，也可明显地感受到两车的差别，奕泽确实整体的静谧性及平稳要好过探歌。
之所以消费者对于奕泽有一些不满，我想知名度没有关系，毕竟丰田在华就是“神车”了。主要还是定价跟定位，要知道奕泽不过是小型SUV，在消费者心中小型SUV就是价格要低廉的。但奕泽价格都比一些紧凑型SUV还高了14万多-17万多，一听这价位，消费者就有些反感了，毕竟这价位探歌，逍客等都有不少选择了，为啥还要小型SUV呢？
丰田的SUV确实可以说是没有低廉的，入门级的奕泽都比一些紧凑型SUV还贵，并且定位还是小型SUV。不过在具体的用料上，在配置上，内饰上其实奕泽都可称得上是高级。车主就表示了：开了探歌之后，确实发现是差距明显。
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