马自达下一代轻量级运动跑车“Roadster”的研发终于开始了。第一代 Roadster 于 1989 年问世，并以“Eunos Roadster”的名称作为“Eunos store”的第一款车型发布。1998年首次亮相的第2代改为“马自达Roadster”，2005年发布了更新平台的第3代。目前的型号第四代是在2015年发布的。自发售以来已过去了 7 年，下一代的开发已经开始。
整车前脸的轮廓与上一代基本相似，散热格栅、前大灯和细长的进气口等部件根本没有改变。
如果仔细观察，会发现后挡泥板已经加宽了。下一代预计将是一款具有更宽姿态的跑车，同时保持相同的轴距。
马自达宣布将在下一代车型中采用自己开发的后轮驱动平台并安装汽油发动机，并且不会进行全电动（BEV）转换。而是搭载实现了“SPCCI”（火花点火控制压缩点火）的2.0升直列4缸发动机“SKYACTIV-X”与48V轻度混合动力相结合，还可以安装增压器。下一代 Roadster 预计将于 2024 年全球首发。
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